Olíunálarmyndast fyrst og fremst þegar olíuframboðið uppfyllir ekki rekstrarkröfur vélarinnar. Vandamál koma upp þegar frávik er í olíubirgðum eða ójafnvægi í olíu/lofthlutfalli, sem kemur í veg fyrir að vélin haldi ákjósanlegri smurningu. Nánar tiltekið, þegar olíumagnið er of mikið eða loftframboðið er ófullnægjandi, er blandan sem fer inn í nálarsporin ekki lengur bara olíuþoka heldur blanda af olíuþoku og dropum. Þetta leiðir ekki aðeins til mögulegrar olíusóunar þar sem umfram dropar streyma út, heldur getur það líka blandað sér við ló í nálarsporunum, sem getur valdið myndun þrálátraolíu nálhættum. Aftur á móti, þegar olían er lítil eða loftframboðið of mikið, er þéttleiki olíuþokunnar of lágur til að mynda fullnægjandi smurfilmu á prjónana, nálartunnurnar og nálarsporin, sem eykur núning og þar af leiðandi hitastig vélarinnar. Hækkað hitastig flýtir fyrir oxun málmagna, sem síðan fara upp með prjónunum inn í vefnaðarsvæðið og mynda hugsanlega gult eða svartolíu nálar.
Forvarnir og meðhöndlun á olíunálum
Mikilvægt er að koma í veg fyrir olíunálar, sérstaklega til að tryggja að vélin hafi nægilegt og viðeigandi olíuframboð við ræsingu og notkun. Þetta er sérstaklega mikilvægt þegar vélin stendur frammi fyrir mikilli mótstöðu, keyrir margar leiðir eða notar harðari efni. Mikilvægt er að tryggja hreinleika í hlutum eins og nálarhólknum og þríhyrningasvæðum fyrir notkun. Vélar ættu að gangast undir ítarlega hreinsun og skipta um strokk, fylgt eftir með a.m.k. 10 mínútna tómagangi til að mynda einsleita olíufilmu á yfirborði þríhyrningsnálasporanna ogprjóna, þar með minnka viðnám og framleiðslu á málmdufti.
Ennfremur, fyrir hverja gangsetningu vélarinnar, verða vélastillarar og viðgerðartæknir að athuga olíubirgðir vandlega til að tryggja nægilega smurningu við venjulegan vinnuhraða. Starfsmenn blokkabíla ættu einnig að skoða olíubirgðir og hitastig vélarinnar áður en þeir taka við; Tilkynna skal tafarlaust um hvers kyns frávik til vaktstjóra eða viðhaldsstarfsfólks til úrlausnar.
Komi tilolíu nálvandamál, ætti að stöðva vélina strax til að takast á við vandamálið. Meðal ráðstafana er að skipta um olíunál eða þrífa vélina. Skoðaðu fyrst smurástandið inni í þríhyrningssætinu til að ákvarða hvort skipta eigi um prjóna eða halda áfram að þrífa. Ef þríhyrningsnálarbrautin hefur gulnað eða inniheldur marga olíudropa er mælt með því að hreinsa það ítarlega. Fyrir færri olíuprjóna gæti dugað að skipta um prjóna eða nota úrgangsgarn til að hreinsa, fylgt eftir með því að stilla olíuframboðið og halda áfram að fylgjast með gangi vélarinnar.
Með þessum ítarlegu rekstrar- og fyrirbyggjandi ráðstöfunum er hægt að ná fram skilvirkri stjórn og koma í veg fyrir myndun olíunála, sem tryggir skilvirka og stöðuga notkun vélarinnar.
Birtingartími: 25. júlí 2024